Frontbremsrollen

Frontbremsrollen – Das sind die Vorteile

Eine gute Rollenbremse ist für einen erfolgreichen Drill unverzichtbar. Bei Stationärrollen haben es Angler vor allem mit zwei Bremssystemen zu tun: Der Heckbremse, einstellbar am unteren Ende der Rolle, und der Frontbremse, die am Spulenkopf reguliert wird. Die Frontbremse ist derzeit dabei, sich durchzusetzen. Vor allem beim Angeln auf Raubfische kommen fast nur noch Frontbremsrollen zum Einsatz. Aber wo genau liegen die Vorteile dieses Bremssystems? Das erfährst Du in diesem Beitrag

Funktion der Frontbremsrolle

Bei einer Frontbremse liegen die Bremsscheiben im Spulenkopf. Durch das Zudrehen der Bremsschraube werden die beiden großen Bremsscheiben aufeinander gepresst. So wird die Bremse eingestellt. Das hat vor allem drei große Vorteile:

  • Eine Frontbremse ist extrem fein einstellbar. Eine gute Frontbremsrolle kann im Drill genauestens auf die Stärke des Fisches abgestimmt werden.
  • Ist der Zug zu stark, gibt die Frontbremsrolle die Schnur ab, ohne zu ruckeln. Das ist besonders bei Bremsscheiben aus Carbon der Fall.
  • Frontbremsrollen sind sehr einfach aufgebaut und sind daher deutlich leichter zu warten und zu reinigen als Heckbremsrollen – wenn das überhaupt nötig ist, denn die Bremse ist im Spulenkopf bestens geschützt.

Qualitätsunterschiede

Frontbremsrollen gibt es von ganz unterschiedlichen Herstellern. Einige der Hersteller haben sich auf hochqualitative Modelle spezialisiert, viele Marken bieten aber Rollen in allen Preisklassen an. Die günstigen Modelle sind dann in der Regel deutlich weniger qualitativ, die Bremskraft ist eher gering und die Bremse ruckelt. Dies mag beim Friedfischangeln auf kleinere Fische kein Problem sein, beim Spinnfischen vor allem auf größere Räuber kann das den Verlust des Fisches bedeuten.

Fazit: Frontbremse schlägt Heckbremse

Eine Frontbremsrolle ist also so gut wie immer, die bessere Wahl. Gerade beim Angeln auf Karpfen und Raubfische, wo die Drills oft heftig ausfallen, sind die feine Justierbarkeit und die ruckfreie Schnurabgabe einer guten Frontbremsrolle von unschätzbarem Wert.

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