Dacia der Dritte.
Auch wenn es ein Angelforum ist, will ich hier mal näher auf den neuen Duster eingehen.
Vor 3 Jahren fuhr ich ja den Duster (Phase1) meines erkrankten Bruders, den ich dann durch einen Erbschaftsausgleich gegen den Sandero Stepway von meiner Schwester tauschte.
Durch einen schweren Verkehrsunfall mußten wir uns schweren Herzens von dem Stepway trennen.
Warum nun aber wieder einen Dacia? Ganz einfach weil die Marke durchaus überzeugen kann. Am Freitag folgte nun der Dacia Duster Laureate 1,6-16V (Celebration Edition). Gehobene Ausstattung, Ez. 06 2015 / 105Ps / 10.500.-€
Was hat sich zum Phase1 Model geändert? Klar das optisch gelungene Facelift.
Er ist im Innenraum nun auch richtig leise geworden, bleibt bei 100km/h im Drehzahlbereich endlich unter 3000 U/min. Trotzdem ist der Motor (Benziner) Durchzugsstark und hat, wenn nötig, die Power die man braucht.
Die Sitze haben hier endlich eine Höhenverstellung, sind deutlich bequemer geworden, jedenfalls schläft mir mein Podex nicht mehr ein. Ob der Eco Modus was bringt bleibt abzuwarten.
Die Fensterheber sind endlich dort wo sie hingehören, und zwar an der Türarmlehne, und nicht mehr in der Mittelkonsole!
Die "Hutablage" ist endlich nicht mehr steif und auch keine Hängematte mehr wie bei Phase1, sondern sie ist zweigeteilt.
Im Fußraum befinden sich Gummimatten in Schalenform, so daß kein Wasser von den Matten auf den Teppich läuft und darunter Rost entsteht.
Nachteile die Dacia leider immer noch nicht schnallt.
Die Ladekante vom Kofferraum besteht immer noch aus lackiertem Blech. Verstehe nicht warum Dacia keine Plastikkante als Schutz anbietet (habe sie vom Händler Matt lackieren lassen) . Ebenso der Kofferraum, der immer noch 10,5cm tiefer liegt und weder Dacia noch Renault eine Alternative anbietet um diesen Eben zu gestalten. Die Lüftung/ Heizung, Klima, Lüftungsregler ist wieder zu tief angelegt, und der ECO Schalter geht kaum noch tiefer.
Bin auf die kalte Jahreszeit, denn bisher hatten alle Dacia das Problem mit den Frontscheiben.- Lüftungsschlitzen,
dessen Länge und Winkel unpassend waren.
Den Kofferraumboden werde ich die Tage selber auf eine Ebene mit der Ladekante bringen (doppelter Ladeboden).
Wenn Interesse besteht, werde ich den Umbau fotografieren und posten.
, nichts für ungut, Motor ist erste Sahne, der Rest, was kauft man für 11 mille neu, bin halt genügsam, ausser dass der Klimakühler extrem Steinschlaggefährdet ist, zum 2. mal zerdeppert.
http://www.blinker.de/angelmethoden...entley-kapitaler-brocken-fuer-fliegenfischer/ 
Parken nür Ü 50 erlaubt.
